“7.23
温州动车事故”调查报告已经完成，颠覆之前的初步调查为信号技术的缺陷一说，最终报告认为，此次动车事故中的列车信号设备没有问题，最大的问题就是组织管理不善。
11月20日距离温州动车事故发生已经120天，也是动车事故调查报告递交的截止日期。事故调查专家组副组长王梦恕透露，技术层面的动车事故调查报告已经于9月底完成并递交，调查结果颠覆了此前认为信号技术存在缺陷导致事故的说法，并提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。
万亿投资带动
按照国家电网规划，今年将重点完成坚强智能电网的整体规划，开展关键性、基础性、共用性技术研究，进行技术和应用试点。此后2011~2015年以及2016-2020年分别为全面建设阶段和引领提升阶段，最终建成全面统一的坚强智能电网。
而与发展规划相对应的是智能电网的投资规模，即到2020年智能电网总投资规模接近4万亿元。国家电网相关负责人告诉记者，4万亿是包括常规电网投资和特高压电网建设的费用，智能电网预期总投资将在1万亿元左右。
而国网能源院的研究报告通过对美国智能电网的相关研究表明，智能电网的建设每投入100亿元，可以带来4倍以上的经济社会综合效益。据测算，每投资500亿元建设坚强智能电网，将带动数倍的社会投资，直接创造就业机会约14万个。
目前，智能电网最直接的受益者将是电力设备企业。相关分析认为，设备投资将占智能电网总投资的40%左右，即4000亿元市场规模。
推进智能电网建设助力动车发展前程
万亿投资注入智能电网动车组快车开拨:“加强智能电网建设。”作为智能电网的最主要推手，国家电网公司在3月5日等来了政府工作报告对推动智能电网发展的肯定态度。
全国人大代表、吉林电力公司总经理张羡崇表示，坚强智能电网有利于解决风电资源布局不合理问题。他表示，通过智能电网的建设，建成结构坚强的电网骨干网架，形成“强交、强直”特高压输电网络，能实现能源的跨区域、远距离、大容量、低损耗、高效率输送，实现风电资源的有效配置。