初春时节，走进四川省遂宁市安居区工业园区，“福多纳公司”几个大字格外醒目。宽阔的道路、标准的厂房、漂亮的员工住宿楼，这是记者的第一印象。去年4月，四川福多纳汽车部件有限公司在安居区汽摩产业园正式投产，主要从事轿车、乘用车前后车桥及底盘悬架、冲压焊接结构件等各类底盘套件制造，专业为吉利、力帆、东风等多家汽车集团作配套生产，在业内的市场占有率高达17%。
车间见闻 “机器人”工人齐上阵 今年冲刺1.4亿元目标
来到福多纳生产车间，环视四周全是一片忙碌景象。工人们有的在操作重型机械，有的开着叉车搬运零部件，有的在检查设备……卢师傅十分认真地检查着磨具，一名新来的年轻员工在一旁专心地学习。“你看，这里磨损比较大，这个地方还有缺口！”他们对每个细微之处看了又看，最终找完了所有问题。卢师傅说，磨具越精密，出来的产品越标准，质量就越好。
和其他企业不同的是，福多纳公司不仅有普通工人忙碌，还有“机器人”参加作业。记者看到，“机器人”主要就是一组智能化的焊接“手臂”，按照既定程序动作灵活，整齐划一。“目前有一个专门的机器人焊接车间，共有24个机器人代替人工操作。”公司行政部长叶余钢告诉记者，机器人更“听话”，连续作业也不怕热不怕累，生产效率进一步提高了。
“1.4亿元。”公司大门口一块展板上响亮地提出了今年的奋斗目标：开发新顾客两家，销售额超过1.4亿元。叶余钢说，公司上下围绕这些指标努力奋斗，很多时候都在加班加点。
升级路径 引入国内先进设备 降低人工高成本提高生产效率
去年4月，四川福多纳汽车部件有限公司在安居区汽摩产业园举行投产典礼，标志着该项目投资2.5亿元的一期工程正式建成投产。二期投资1.5亿元，用于技改扩能，今年内将启动实施。
去年六七月，公司刚投产不久，由于订单日益增多，公司人手严重不足。随着“机器人”的陆续到位，用工紧缺的状况在一定程度上得以缓解。“我们每个月发工资50万-60万元。”叶余钢介绍，公司目前有员工200余人。公司订单稳定，形势良好，在产量效益增长的同时，工人数量和用工成本几乎没有增加，这归功于“机器人”先进设备的投入运用。据介绍，购进每台“机器人”设备需要100多万元，短期投入有点大，但从长远效益来看值得。
福多纳公司今年提出技术工艺攻关目标大于6项，专利申报目标大于4项，其中将着力改变车辆底盘材料采用铝锻代替钢材料，以进一步解决车身重量。“技术投入方面还将继续加大。”叶余钢说，技术研发由总公司统筹安排，遂宁安居区项目主要负责生产加工，紧跟总公司的技术工艺步伐。
对话·破题 企业之难
采访中，有关负责人在市场销售、技术工艺等方面并没有感到什么问题，发展形势良好。但在这种形势良好的背后，相关负责人表示，公司目前高级人才、高级技工仍然比较欠缺。
部门之策 搭建平台畅通渠道 促进人才供需对接
张扬文（安居区人社局党组成员、区人才办副主任）：对于普通企业用工、技工的供需对接，我们一方面根据实际情况，组织开展各种专题招聘会，积极为企业和求职者牵线搭桥。同时加大用工免费职业培训，促进进城农民工和下岗职工再就业。另一方面，我们将协调企业与职业技术学校加强沟通对接，通过订单式培训，专门为企业供应对口的、专业的用工。对于高层次人才和高级技工的引进，安居区近年来加大了力度，平均每年引进2-3名硕士以上高层次人才。下一步，我们将加大宣传力度，落实引进高层次人才的奖励和补贴，吸引更多的高级人才、技工到安居置业安家。