突破
颠覆性创新
上游技术“弯道超车”
“下一轮工业机器人领域的淘汰，将是一场技术淘汰赛。”业内人士分析说，现在80%的机器人企业在做下游的集成应用，另外20%的企业中大部分在做机器人本体，而掌握上游技术和设计的机器人企业寥寥无几。然而，减速器、伺服电机和控制器被认为是机器人的三大核心零部件，构成了机器人成本的七成以上，影响着机器人本体的精度、效率和可靠性。如何突破国外机器人企业在核心零部件领域形成的垄断性优势，直接关系到国内机器人企业的发展前途。
如何来看待佛山市智能装备技术研究院在研发团队方面的“排兵布阵”呢？朱明透露说，机器人的三大核心零部件中，国内的技术研发已难以对国外的减速器形成赶超势头。“加工工艺和材料等诸多限制因素，决定了国内制造的减速器可靠性不足。”朱明分析说，正是基于这样的现实条件，研究院的机器人驱动系统研发团队选择的是一条“弯道超车”的技术革新之路，也就是用新的伺服电机来替代掉减速器。这将是一项颠覆性的技术创新，意味着将改变机器人核心零部件的组成，即使“缺席”减速器，只有控制器和伺服电机就可以。
与此同时，佛山市智能装备技术研究院中的另一支团队盯准了高端控制系统的研发。
而为了攻克某个大项目中单项技术应用的研发难关，佛山市智能装备技术研究院还借鉴了创客空间的工作模式，引导内部员工创新创业，来解决技术储备的问题。下一步，研究院还将通过与广佛两地高校的合作，充分开放自己的中试车间，借以整合双方的研究资源。
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