据波士顿咨询(以下简称BCG)计算，中国制造业累计产品销售成本约85万亿元，这意味着中国工业总体生产效率有4万亿-6万亿元的提升潜力。
各行业的改善程度会参差不齐。其中，工业原件生产商可能实现最高的生产效率提升，增长20%-35%，而汽车公司的提升幅度为10%-20%。
在中国政府制定的“十三五”规划中，工业4.0和“中国制造2025”战略被列为重中之重。波士顿咨询公司(以下简称BCG)最近两份报告显示，使用工业4.0新技术将让中国企业的生产效率提升25%，由此可额外创造6万亿元的附加值，并影响上百万从业人员的工作。
BCG报告指出，虽然完全落实工业4.0技术需要20年的时间，但未来5-10年内技术的大幅进步会使得输家和赢家间的差距不断拉大。全球董事经理徐杨徐杨认为，在这个过程中，德国毫无疑问走在最前面，其他国家的快慢要看各国的政府意愿和产业基础。
“中国实际上存在一个后发优势，因为中国政府如果决心做一件事，能够投入的资源、政策和资金将很容易吸引到先进技术。”不过，徐杨也表示，应当警惕工业4.0的形象工程，而是要让中国生产制造和产业链实现系统性的升级。
BCG报告指出，9项数字化工业技术将成为工业4.0成败的关键，包括自动机器人、增材制造、现实增强管技术、模拟技术、水平和垂直系统整合、工业物联网、云计算、网络安全和大数据分析。
尽管在自动机器人生产方面存在差距，但BCG全球合伙人兼董事总经理杜伟指出，中国在大数据分析和云计算上有明显优势，特别是在服务行业，这也将在工业领域得到发展。“中国的互联网生态系统发展在世界范围内应该说是领先的，至少跟其他发达国家比是不落后的。”
目前，德国和美国正在你争我赶地推动第四次工业革命。“德国和美国之所以这么做，是在争夺未来数字化联通标准的制定权。”BCG全球董事经理谷克里说，“目前这些标准的开发还处于初级阶段。如果中国能够非常努力地奋起直追，那么还有机会成为规则的制定者之一。毫无疑问，有中国参与的联盟将是世界上使用最广泛的标准。”
当然，并非所有发展中国家都像中国一样对工业4.0持有热情。作为中国之后的下一个世界工厂，东南亚各国的态度就存在很大差异。蔡芦杰指出，新加坡是想得最多的，马来西亚、泰国也开始筹划了，但印尼就非常抵触。“未来，这些国家的发展差异可能会越来越大。”