近日，德国最权威的
汽车资讯策略分析公司Berylls Strategy Advisors发布了最新的全球百强汽车零部件系统供应商名单。德国优势明显，头五名中占了3个名额。德国博世继续以476亿欧元领衔第一，大陆轮胎444亿欧元和日本电装Denso的426亿欧元列为第二、第三。加拿大麦格纳Magna和德国采埃孚ZF位于第四和第五。国内排名第一的潍柴在全球排名为20名。这是德国汽车分析公司Berylls Strategy Advisors最新发布的2018年Top100供应商名单。主要根据营业收入进行排名。
按照统计，全球前100家汽车零部件系统供应商总营业额为8890亿欧元。德国共有17家企业进入世界汽车零部件系统供应商百强榜，与去年相比，德国企业平均增长率为3.5％。与此同时，中国企业势头强劲，正在不断赶超。
今年共有6家中国企业跻身世界百强榜，排名平均上升了12位。潍柴动力收入为125亿欧元，之后分别是延锋集团78亿、北京海纳川、安全系统供应商均胜、宁德时代和中信戴卡36亿。德媒把鲜花送给了中国，标题就是“中国企业势头更加强劲 ”，认为中国企业的陆续上榜以及排名上升速度，十分瞩目。
大洋彼岸的美国企业也展现了良好的发展前景，平均增长率达到13.1％。而入围数量最多的日本企业（28家）平均增长率稳定在10%左右。
相较之下，韩国汽车零部件行业略显萎靡。韩国汽车零部件系统供应商在2017年就出现营业额下滑，到了2018年仍未有反转。在今年世界百强榜单中，6家韩国企业的平均排名下滑了3个名次。根据业内分析，韩国企业的持续败落不仅因为2018年不稳定的市场因素，而且汇率变动也对众多企业产生了严重影响。
Berylls的相关排名研究指出，企业并购重组在汽车零部件行业越来越常见。日本Denso公司最近收购了德国英飞凌公司的股份。中国郑州煤矿机械集团股份有限公司在2017年成功收购了德国博世旗下起动机与发电机全球事业部，一度在业内引起轰动。中国领军企业潍柴动力（Weichai Power）在世界百强榜中排名20，此前也与巴拉德动力（Ballard Power，汽车燃料电池制造商）成功达成战略联盟。此外，安全系统供应商均胜（Joyson）在2018年买下宣布破产的日本安全气囊供应商Takata。