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欣旺达动力电池业务正寻求新融资 估值200亿元

发布时间:2022-07-01 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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欣旺达电子 欣旺达电动汽车电池

导  读:

日前,有传闻称,欣旺达电子股份有限公司(以下简称“欣旺达”)在2021年末就已启动动力电池业务分拆上市计划,计划将旗下子公司——欣旺达电动汽车电池公司独立上市,预计在2023年-2024年提交IPO。且欣旺达汽车电池公司正寻求新一轮融资,金额预计超过30亿元,估值200亿元。

  日前,有传闻称,欣旺达电子股份有限公司(以下简称“欣旺达”)在2021年末就已启动动力电池业务分拆上市计划,计划将旗下子公司——欣旺达电动汽车电池公司独立上市,预计在2023年-2024年提交IPO。且欣旺达汽车电池公司正寻求新一轮融资,金额预计超过30亿元,估值200亿元。对此传闻,欣旺达相关人士仅对外回应称,“我们目前没有接到任何消息,以公告为准。”

  密集而又大规模的资本扩张,是新能源汽车动力电池产业发展的一个缩影。此前2月24日,理想、小鹏、等19家投资方以24.3亿元对欣旺达EVB进行增资,获得了欣旺达EVB约19.5%的股权。

  近几年,欣旺达动力电池业务发展受困,体量一直不大。2017年至2020年,欣旺达电动汽车电池类产品收入分别是7.59亿元、9.88亿元、8.49亿元、4.28亿元,收入占比分别是5.41%、4.86%、3.36%、1.44%,呈逐年下滑态势。在2020年国内动力电池装机量排行榜上,欣旺达也处于15名开外。

  此外,欣旺达杠杆长期维持在较高水平。数据显示,2014年至2021年,欣旺达资产负债比一直处在66%以上,截至2022年一季度末,达到66.19%。欣旺达此前曾回复称,将通过三种方式降低负债率,一是采取股权融资的方式,优化公司资本结构;二是将优化供应商账期管理,提升公司回款能力;三是提高中长期债务融资比例,优化公司债务结构。

  数据显示,截至今年一季度末,欣旺达账面上虽有102.6亿元的货币资金,但有息负债规模达到261.26亿元,包括短期借款66.97亿元、应付票据及应付账款137.71亿元、长期借款29.94亿元、应付债券10.07亿元。

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