硅

人工智能,智能,智能,人工智能

随着电动汽车和新能源需求的持续扩大，碳化硅功率半导体元件在各领域的渗透率呈现持续攀升之势。对于碳化硅外延片环节，过去市场长期由Resonac、Wolfspeed等国际大厂主导，中国厂商瀚天天成与天域半导体历经10余年积累，终随新能源浪潮迎来业务高速增长期，近年来全球市场份额得以迅速上升。在此期间，中国的碳化硅晶圆制造...,元件,新能源,电动,智能,202

纳微半导体（纳斯达克股票代码：NVTS）作为全面专注下一代功率半导体事业的公司，其高级技术营销经理祝锦先生受邀即将在论坛上发表演讲报告。祝锦先生有着深厚的专业背景和丰富的行业经验，我们期待他就新能源产业中的功率半导体技术进行了深入的剖析和前瞻性的展望。 纳微半导体 祝锦先生纳微半导体高级技术营销经理 纳微半...,新能源,控制,应用,新能源汽车,半导体

据媒体报道，3月29日，“聚势芯港、引临未来”2024上海全球投资促进大会暨临港新片区宽禁带半导体产业链投资机遇分享会在世界会客厅举行。据介绍，本次活动也是上海首次举办的宽禁带半导体推介活动。　　会上，上海市经信委副主任张宏韬、临港新片区党工委副书记吴晓华共同为“宽禁带半导体产业...,终端,设计,半导体

央广网合肥3月5日消息（记者鲍玉婵）3月5日，科大硅谷大讲堂第十一期精彩开讲。现场，香港科技大学（广州）协理副校长、人工智能学域主任、讲座教授（ChairProfessor）熊辉以“人工智能算法中的人性和社会性”为主题展开了深入分享。科大硅谷大讲堂第十一期活动现场（央广网发科大硅谷供图）“算法到底是什么？”分享伊始，...,系统,人工智能,智能,智能,新能源汽车,人工智能

近日，小米自研 800V 碳化硅高压平台正式亮相。雷军表示，当前超过 500V 的车型都可称为 800V，而小米 SU7 的 800V 平台最高电压达到了 871V。 同时，该车搭载的 800V 高压电池包由小米、宁德时代的上千名工程师历时两年完成，而电芯并非自研。 这款电池采用了小米自研 CTB 电池车身一体化技术，官方号称电池包 + 地板的厚度...,系统,检测,高压,电量,800

今年以来，瑞萨、罗姆、英飞凌等多家半导体企业先后加码碳化硅，而据最新消息，富士电机也准备加入这场战局。　　据日经新闻报道，富士电机将在2024～2026年度的3年内向半导体领域投资2000亿日元规模，重点将放在用于纯电动汽车(EV)电力控制等的功率半导体上，计划在日本国内工厂新建碳化硅(SiC)功率半导体的生产线，提高产...,电机,新能源,电动,电力,新能源汽车,半导体

供应链消息反馈，硅晶圆现货价格于2023年上半年开始走跌，跌势延续至下半年。近期结合行业人士预测，以及多家硅晶圆厂商最新业绩及市况显示，硅晶圆产业供过于求的情况恐延至2025年。 硅晶圆三巨头表示，企业出货量仍继续下降 全球硅晶圆市场集中度较高，信越化学SEH、胜高SUMCO、环球晶圆Global Wafers、世创电子Siltronic...,逻辑,202

众所周知，硅（Si）材料及其基础上的技术方向曾经改变了世界。硅材料从沙子中提炼，构筑了远比沙土城堡更精密复杂的产品。如今，碳化硅（SiC）材料作为一种衍生技术进入了市场——相比硅材料，它可以实现更高功率等级的功率转换、更快的开关速度、传热效率上也优于硅材料。本篇博客探讨了SiC材料如何提升...,开关,太阳能,电源,应用,SiC

曾经，电子设备都是一些庞然大物，因为里面用的电子管都是一些大真空玻璃管。五十年代时，人们发现用硅（Si）和锗（Gn）这样的半导体材料，可以做出比电子管小得多的晶体管。自此，半导体时代展开，地球文明进入了一个新的阶段。 生长 在制造半导体器件时，对半导体材料的纯度要求非常高。这是因为杂质，特别是重金属快扩...,晶体管,玻璃,电动,速度,半导体