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杭州萧山聪明红绿灯根据车流量自动变化

发布时间:2007-07-17 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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杭州 红绿灯 自动变化

导  读:

    近期,本报热线接到多名市民反映,市心路和山阴路交叉口的红绿灯不按常规跳数,是不是红绿灯出现问题?“有时候跳完一次红灯紧接着又来一次红灯,而且每次红绿灯时间都不一样,我看这个红绿灯是坏的,但为什么这么长时间都不来修呢?”孙小姐说。 


  红绿灯“乱”跳但秩序井然

  7月12日早上8:00,记者到市心路与山阴路交叉口进行观察。

  这个十字路口共有四个红绿灯,红绿灯时间确实存在不按常规跳数的现象。在一次南北向23秒绿灯跳完后出现了清屏,但随后又显示了6秒的绿灯时间。转为红灯时也是接连出现了两次16秒的红灯。

  在观察了半个小时后,我们发现这个路口的红绿灯虽然没按常规跳数,但交通一直很顺畅。基本每次绿灯的时间都能保证等候的车辆全部通过。山阴路东西向单向的车流量是平均每次绿灯通过16辆左右。

  红绿灯时间“乱”跳,路口交通却井然有序,这到底是怎么回事?

  智能红绿灯提高了路口通行能力

  带着疑问,我们走访了区公安分局交警大队。

  据秩序科有关负责人介绍,市心路和山阴路交叉口安装的是智能交通信号识别控制系统。与过去的红绿灯不同,该系统会自动测出实时车流量、车辆排队长度等交通流量信息,即时调整红绿灯的时间和频率,因此就出现了我们看到的红绿灯时间“乱”跳但交通很顺畅的情况。

  据介绍,现在一般交通信号灯的红、黄、绿灯变换是一成不变的。智能红绿灯可弥补传统红绿灯存在的不足,提高路口的通行能力。市心路和山阴路交叉口率先安装使用这一系统后,相同时间里通过的车流量增加了将近1倍,通行状况比从前更好。

      市民需要有个适应过程

  在市心路与山阴路交叉口,我们询问了33名过路市民对智能红绿灯的看法。其中有19人对智能红绿灯表示认可。一位姓李的女士说:“特别是在上下班高峰期,智能红绿灯会发挥很大的作用。”孔先生表示,能自动按需调控时间的红绿灯“很棒”,“当遇到红灯时,另一方向如没有车辆,它就会自动调整,司机就不用白白等待了,这样既节省了时间,又保证了交通的通畅。”

  也有一些市民表示,要适应这种红绿灯还需要时间。韩先生说:“好是好,但红绿灯不规则跳动也给行人带来一定的不便,有时我看红灯跳完了,就骑着电动车过马路了,没想到它接下来还是红灯。”

  链接:这些红绿灯“问题”,请大家一起克服

  1.红绿灯切换有闪烁时间。针对许多市民提出的红绿灯转换时都要闪烁几秒的问题,交警大队工作人员表示,每个信号灯切换之前都有2—3秒的闪烁提示时间,这是提醒过往群众灯次即将发生变化,请不要“赶绿灯”。

  2.秒数“乱跳”是在进行平高峰转换。红绿灯在交通平峰和高峰之间一般会对显示时间作一次调整,会出现很短暂的秒数乱跳的情况。对于这种现象,交警大队表示市民们只需按照红绿灯颜色通行即可。

  3.读数为“0”是因为供电量不够。有市民反映一些红绿灯在一段时间内会没有倒计时显示,交警大队的工作人员表示,发生这种情况是由于该红绿灯所在的线路发生停电,当时采用的是移动发电机供电,由于所产生的电压不够,红绿灯就会没有计数显示。等恢复供电后,红绿灯就恢复正常。


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