仅仅一个月时间，铁道部基建投资再增200亿。
这一信息来自于10日铁道部发布的《2012年第六期铁路建设债券募集说明书》(下称说明书)。该说明书称，2012年全国铁路固定资产投资计划总规模为6300亿元，其中基本建设投资5160亿元。
而在9月初召开的铁道部推进铁路建设座谈会上，铁道部计划司副司长严贺祥尚称基建投资今年内经过调整，已经从年初的4060亿调整到当时的 4960亿。
从9月初的4960亿到目前的5160亿，新增的200亿资金从何而来？11日，一位接近铁道部的铁路经济专家向本报记者表示，200亿资金极有可能全部来自中央预算内资金。
上述专家称，由于今年二季度以来，宏观经济一直处于下行势态，中国政府适时出台了新刺激计划，大量铁路、公路等基础设施建设的投资开始大量上马，已上马的也开始追加投资。加上上面对去年铁路部门在铁路建设上面的业绩不太满意，因此下半年以来中央预算内资金用于铁路建设的数额一直增加，从年初的73亿一直追加到9月初的473亿，如果此次追加亦为中央预算的话，则累计已达673亿。
不仅如此，12日，铁道部还将发行第六期铁路建设债券，额度为250亿，加上今年以来发行的前五期累计金额为1050亿的铁路建设债券和累计金额300亿的中期票据以及1期200亿的短期融资券，铁道部今年已累计发行债券1800亿。
而按照此前国家发改委的批文，铁道部今年内总共可发1500亿的铁路建设债券，也就是说，年内，铁道部尚可发行200亿的铁路建设债券，累计发行债务为2000亿元，这比铁道部年初制定计划中的1000亿发行额增加了1000亿元。