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2019国内动力电池装机量:宁德时代位居第一,欣旺达、时代上汽跻身前十

发布时间:2020-01-08 来源:界面 类型:行业新闻 人浏览
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比亚迪 动力电池 国轩高科 宁德时代

导  读:

动力电池应用分会研究部发布的统计数据显示,按照2019年装机量排名,宁德时代仍独占鳌头。比亚迪和国轩高科分别以10.76 GWh、3.31 GWh的装机,位居第二、第三位,“复制”了2018年的排位。

  1月8日,动力电池应用分会研究部发布的统计数据显示,按照2019年装机量排名,宁德时代(300750.SZ)仍独占鳌头。

  2019年,中国动力电池装机量约62.2 GWh,同比增长9.3%。宁德时代装机量为31.71 GWh,占比51.01%,市场份额较上年提高了近10个百分点。

  比亚迪(002594.SZ)和国轩高科(002074.SZ)分别以10.76 GWh、3.31 GWh的装机,位居第二、第三位,“复制”了2018年的排位。

  动力电池,宁德时代,比亚迪,国轩高科

  天津力神、亿纬锂能(300014.SZ)、中航锂电、孚能科技、时代上汽、比克电池、欣旺达(300207.SZ)依次排在第4-10位。

  前十家动力电池的装机量,共计54.65 GWh,集中度进一步提高,占比高达87.9%,较2018年前十名企业的装机量增长5%。

  其中,宁德时代、亿纬锂能、中航锂电、欣旺达、时代上汽实现了装机量和市场份额同步增长。

  欣旺达以0.65 GWh的装机量排在第十位。同比2018年增5.8倍,首次跻身前十位。

  除欣旺达外,2019年才有装机量的时代上汽,以1.14 GWh的装机量排在第八位。时代上汽是上汽集团与宁德时代联手建造的合资公司。

  国轩高科装机量增长、市场份额下降。

  比亚迪、力神、孚能科技、比克电池这四家企业,装机量与市场份额均下降。其中,比克电池装机量下降幅度最大,同比下降了60.55%。

  北京国能与卡耐新能源,在2019年跌出了前十名。

  根据动力电池应用分会研究部的统计,2019年,中国新能源汽车配套动力电池企业共有79家,相较2018年减少了13家。

  动力电池,宁德时代,比亚迪,国轩高科

  截至1月8日收盘,宁德时代股价报收109.6元,上涨1.01%。欣旺达报收20.72元,微涨0.78%。

  比亚迪、国轩高科、亿纬锂能这三家公司当天股价均下跌,分别下跌1.6%、0.32%和1.65%。

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