IGBT

4月24日，东芝电子元器件及存储装置株式会社宣布，在石川县能美市的加贺东芝电子公司举行了一座可处理300毫米晶圆的新功率半导体制造工厂的奠基仪式。该工厂是其主要的分立半导体生产基地。施工将分两个阶段进行，第一阶段的生产计划在2024财年内开始。东芝还将在新工厂附近建造一座办公楼，以应对人员的增加。 此外，今年2...,IGBT,新能源,IGBT,应用,新能源汽车,IGBT

随着国内功率半导体厂商对相关产品的持续研发，以及国外巨头的产能不断扩张，功率半导体如今已成为竞争激烈的“红海市场”。功率半导体的功能主要是对电能进行转换，对电路进行控制，改变电子装置中的电压和频率，直流或交流等，具有处理高电压，大电流的能力。在过去相当长的一段时间里，功率半导体市场...,IGBT,新能源,IGBT,应用,新能源汽车,半导体

为了推动行业展和搭建功率半导体技术交流平台，由AUTO TECH 华南展组委会强力推出AUTO TECH 2023 广州国际新能源汽车功率半导体与LED技术展览会，是车用功率半导体与LED技术专业展，IGBT,智能,

当整个半导体行业都在忙于去库存时，IGBT几乎成了唯一的例外。不仅价格涨翻天，业界更以“不是价格多高的问题，而是根本买不到”来形容缺货盛况。据媒体报道，IGBT缺货问题至少在2024年中前难以解决。此前亦有消息指出，部分厂商IGBT产线代工价上涨10%。 IGBT具有高频、高电压、大电流，易于开关等优良性...,IGBT,新能源,IGBT,设计,新能源汽车,IGBT

近年来，以SiC（SiC）、氮化镓（GaN）等材料为代表的化合物半导体因其宽禁带、高饱和漂移速度、高临界击穿电场等优异的性能而饱受关注。SiC和Si来竞争制造功率半导体无论是在科学和实践上都得到了实力上的体现，尤其是随着新能源电动车的普及和发展，主机厂开始转向800V高压平台，对SiC的需求量越来越大，其在汽车上的应用步...,IGBT,光伏,IGBT,应用,新能源汽车,IGBT

瑞萨电子今日宣布，推出新一代Si-IGBT（硅基绝缘栅双极晶体管）器件——该产品以更小的尺寸带来更低的功率损耗。针对下一代电动汽车（EVs）逆变器应用，AE5代IGBT产品将于2023年上半年在瑞萨位于日本那珂工厂的200mm和300mm晶圆线上开始批量生产。

车载逆变器供应商珠海英搏尔电气股份有限公司率先引入了英飞凌科技股份公司（FSE代码:IFX/OTCQX代码:IFNNY）最新推出的750 V车规级IGBT，包括AIKQ120N75CP2和AIKQ200N75CP2两个型号。

英飞凌科技股份公司（发布了采用EconoDUAL3标准工业封装的全新1700 V TRENCHSTOP IGBT7模块。

2021年富士电机推出了基于第七代IGBT模块技术的新一代工业RC-IGBT（Reverse-ConductingIGBT)模块产品系列。RC-IGBT将反向并联连接的IGBT芯片和FWD芯片的功能集成到单个芯片上，工作时的等效散热面积更大，可以大大降低结到壳热阻。

为了满足这些需求，Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）今日宣布扩大其碳化硅产品组合，推出一系列高效率、高可靠性的1700V碳化硅MOSFET裸片、分立器件和电源模块。